容易被忽視的空壓機運行隱患的改造
在重慶空壓機維修過程中，您是否注意過空壓機氣管線的使用狀況？
如果你的空壓機不選用不銹鋼管，二、三級進(jìn)氣管的內(nèi)壁和導(dǎo)流板在使用三四年后就會生銹。這是因為壓縮空氣經(jīng)過氣體冷卻器凝結(jié)水沉淀后，凝結(jié)水會腐蝕碳鋼管道，存在安全隱患。
管道和導(dǎo)流板進(jìn)一步腐蝕。一旦鐵銹進(jìn)入空壓機，葉輪可能會損壞。這類事故往往是瞬間發(fā)生的，難以有效監(jiān)測。
某鋼鐵廠35000空分設(shè)備因?qū)эL(fēng)板脫落，損壞葉輪密封和葉輪而停機。每天機組停機，氧氣和氮氣產(chǎn)量分別減少約84萬立方米和300萬立方米。
如果您的空壓機已運行3年以上或在維修過程中發(fā)現(xiàn)銹蝕，建議將二、三級進(jìn)口碳鋼管升級為不銹鋼管，以消除設(shè)備隱患。
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